CG125 Motorcykel Støddæmper foran

Materiale kombination

Max Tradings CG125 motorcykel foran støddæmper støvdæksel bruger højelasticitet gummi kompositmateriale, med nitrilgummi og silikone som kernematerialer. Nitrilgummi, med fremragende oliebestandighed og slidstyrke, kan arbejde stabilt i et højtemperaturmiljø på 120 ℃; Silikonemateriale har ekstrem stærk temperaturtilpasningsevne, i stand til at opretholde elasticitet under ekstreme temperaturforskelle på -70 ℃ til 250 ℃, hvilket sikrer problemfri pendling på alle årstider, uanset om det er koldt eller varmt.

Som reaktion på det komplekse miljø med langvarig udendørs brug af motorcykler, er støvdækslet designet med en anti-UV-formel for effektivt at modstå invasionen af ​​UVA/UVB-stråler i sollys og fundamentalt undertrykke hærdnings- og revneproblemerne af gummimaterialer forårsaget af fotoældning. Efter accelereret ældningstest af et tredjepartslaboratorium blev støvdækslet lavet af højkvalitets ethylenpropylendienmonomer (EPDM) valgt. Efter simulering af udendørs brugsforhold i 3 år var Shore-hårdhedsændringsraten ≤ 5 %, og der var ingen tydelig fading eller deformation på overfladen. Det bibeholdt stadig god tætningselasticitet og mekaniske egenskaber.

Produktkompatibilitet

Ud over at være kompatible med standardversionen CG125, er nogle støvdæksler også kompatible med platformsmodeller som GN Crown og GS125 og tilbyder flere farver såsom transparent sort, rød, blå osv., balancerende funktionalitet og personlige krav til udseende.

Kernefunktionalitet

Som den "første forsvarslinje" af støddæmpere, fungerer støvdæksler hovedsagelig til at blokere indtrængen af ​​støv, sediment, regnvand og vejoliepletter. I mudrede vejstrækninger eller regnvejr kan det effektivt forhindre urenheder i at slide støddæmperens olietætning og forlænge støddæmpningssystemets levetid med mere end 40%. I mellemtiden kan tætningsstrukturen forhindre emulgering af stødabsorberende olie og opretholde dæmpningsstabilitet.

Motorcyklens forreste støddæmper-støvdæksel er lavet af meget elastiske og bløde materialer, som effektivt kan dæmpe de subtile vibrationer, der genereres af støddæmperens udvidelse og sammentrækning, og samtidig reducere støjen forårsaget af vibrationer betydeligt, samtidig med at kørekomforten forbedres; Nogle produkter er specielt designet med fortykkede strukturer, som øger vægten med 30 % i forhold til almindelige modeller. De kan stærkt modstå ydre påvirkninger såsom små stenstød og trægrenridser, hvilket giver omfattende beskyttelse til støddæmpere.

Det anbefales at udføre et rutinemæssigt eftersyn af motorcyklens forreste støddæmper støvdæksel hver 6. måned. Hvis der konstateres unormale forhold såsom overfladerevner eller alvorlig svækkelse af elasticiteten, kan udskiftningen hurtigt gennemføres - hele processen tager kun 5 minutter. Dette tilbehør har ekstrem høj alsidighed, uanset om det er et ægte fabriksprodukt eller et eftermarkedsprodukt af høj kvalitet, kan det problemfrit udskiftes og bruges.

Produktparameter:

Max Tradings stødabsorberende støvdæksel giver dig beskyttelse året rundt

Motorcykler står ofte over for forskellige miljøer såsom høj temperatur, lav temperatur og luftfugtighed, og støvkappernes materialeegenskaber gør dem i stand til at hjælpe støddæmpere med at håndtere disse udfordringer:

Under høje temperaturer om sommeren kan støvdækslet reducere direkte sollys på stempelstangen og undgå accelereret ældning af metalkomponenter på grund af høje temperaturer;

2. Om vinteren med lave temperaturer eller regn- eller snevejr kan støvdækslet forhindre is og sne i at klæbe direkte til overfladen af ​​stempelstangen, hvilket reducerer erosion af komponenter ved fryse-tø-cyklusser;

For terrængående motorcykler og andre køretøjer, der ofte kører på mudrede veje, er tykke støvdæksler den "første forsvarslinje" mod en stor mængde mudder og vandindtrængning, hvilket direkte bestemmer holdbarheden af ​​støddæmpere i barske miljøer.

Max Tradings fabriksproduktmodifikationsområde