Virksomhedsnyheder

De bremsekalipre, der normalt ses, presse mod bremseklodserne, fremmer i sidste ende køretøjets bremsning, men dette er kun en overfladisk handling, og den grundlæggende bremseeffekt kommer fra friktionsopvarmning. Så for at bedømme en bils bremseevne handler det ikke kun om kalibernes styrke, men mere om den termiske friktionskoefficient for bremseklodserne.

Mange scooterkørere er stødt på problemer såsom alvorlige kropsrystelser, svag start, højt brændstofforbrug, langsom acceleration, unormal transmissionsstøj, glidning og ekstremt kort bæltebrugstid. På dette tidspunkt tror folk måske, at der er et problem med motorcyklens transmissionssystem, så de forsøger at udskifte bæltet for at løse denne situation, men effekten er stadig ikke tilfredsstillende. Så hvor er problemet helt præcist?