CNC aluminium motorcykel styr beskyttelse bremse koblingshåndtag beskytter

Med hensyn til beskyttelse, CNC Aluminium Motorcykel Styr Beskytter Bremsekoblingsgreb Beskytter Målrettet undgåelse af almindelige sikkerhedsrisici ved udendørs cykling og etablering af et omfattende hånd- og styrbeskyttelsessystem. Max Tradings integrerede buedesign dækker tæt de sårbare dele af bremsen, koblingsgrebet og styrkernen, hvilket giver modstand mod sand- og grussprøjt, trægrenridser, vind og regn under cykling. Samtidig dæmper den slagkraften under bakning og mindre fald, og undgår deformation og brud på horn, styr og håndtag.

1. Fysisk beskyttelse for at beskytte cykelsikkerheden

1.1 Fysisk barriere for at forhindre slid på tilbehør

Denne beskyttelsesbue anvender en integreret beskyttelsesstruktur med en bredere dækning og færre blinde vinkler, som fuldt ud kan beskytte kerne sårbare dele såsom motorcykelbremsehåndtag, koblingshåndtag, styrhorn osv. Overfor udendørs scener kan den effektivt modstå sprøjt af vejaffald og mudder, samtidig med at den blokerer virkningen af såsom snavs, snavs, håndtag og snavs på hænder og håndtag. og ældning af originalt biltilbehør.

1.2 Buffer og kollisionsmodstand for at reducere skader fra faldende køretøjer

Videnskabelig mekanik Strukturelt design, CNC-aluminium Motorcykelstyr Beskytter Bremsekoblingshåndtag Beskytter At have fremragende trykleje-, aflæsnings- og bufferydelse er en vigtig garanti for beskyttelse mod køretøjsulykker. I daglige scenarier som f.eks. bakning på plads, udskridning ved lav hastighed og nødundgåelse af faldende biler, vil bovskærmen først komme i kontakt med jorden og forhindringer og absorbere ydre stødkræfter fuldt ud. Gennem højstyrke legeringsstrukturer spreder og absorberer den vibrationskræfter og undgår direkte deformation, bøjning eller endda brud på styr, horn, bremsekoblingsstænger under stress.

1.3 Høj komfort til langdistancecykling

Ud over hardwarebeskyttelsesfunktioner opfylder bovbeskyttelsen også komfortbehovene ved menneskelig kørsel, hvilket sikrer fleksibel håndkontrol og præcis kontrol af bremse- og koblingsdrift under langdistance- og højhastighedscykling, hvilket gør køreoplevelsen mere komfortabel og sikker.

2. Høj standardkvalitet, holdbar og langtidsholdbar

2.1 Legering hovedmateriale, høj styrke og modstandsdygtig over for deformation

Hoveddelen af ​​CNC Aluminum Motorcycle Handlebar Guard Brake Clutch Lever Protector er lavet af aluminiumslegeringsmateriale, som er meget udbredt i high-end lokomotiv- og luftfartsudstyrskomponenter og har fordelene ved letvægt, høj stivhed og høj sejhed. Produktet er dannet ved hjælp af integreret fræseteknologi, uden splejsning, svejsning eller stempling af brudpunkter spredt over hele processen. Den overordnede strukturelle tæthed er ensartet, og kraften er afbalanceret, hvilket kan modstå flere påvirkninger fra faldende biler og ridser fra hårde genstande. Samtidig har materialet en ekstrem let vægt og vil ikke tilføje yderligere belastning foran på bilen.

2.2 Overfladeteknologi, anti-korrosion og slidstærk

Produktet anvender en hård anodiseringsproces, som gennemgår flere lag af kemisk behandling, højtemperaturhærdning, hærdning og forseglingsprocesser for at løse problemerne med let oxidation, rustning, malingafskalning og ridser af almindelige beskyttelsesbuer. Samtidig har CNC aluminium motorcykelstyr Guard Brake Clutch Lever Protector superstærk antioxidant- og syrealkalimodstand, velegnet til forskellige komplekse kørescenarier såsom pendling, motorcykelrejser, bjergveje og offroad.

2.3 Blød og hård kombinationsstruktur, kompatibel uden skader

Produktet vedtager et videnskabeligt design af blød hård sammensat struktur, og bueenden er udstyret med en slagfast nylon-anti-kollisionsende med høj sejhed. Det hårde materiale kan dæmpe stødkraften fra en faldende bil, aflaste kraft og stødabsorbering og undgå skader på tilbehør forårsaget af hårdt metal; Fastgørelsesskruerne er lavet af rustfast kulstofstålmateriale med høj hårdhed, som ikke er let at skride eller ruste og er holdbart; Fortykket anti-skrid og stødabsorberende gummipakning sikrer, at CNC aluminium motorcykelstyr beskyttelsesbremsekoblingshåndtagsbeskyttelse passer tæt mod styret efter installation og låser buepositionen.

3. Alsidig og brugervenlig i detaljer

3.1 Universal tilpasning til alle køretøjsmodeller, nem og hurtig installation uden skader

Denne CNC-beskyttende bue anvender industristandardens 22 mm-håndtagstilpasningsspecifikation, som er kompatibel med over 99% af almindelige motorcykelmodeller på markedet, inklusive gadecykler, replika-motorcykler, retromotorcykler, terrængående motorcykler, scootere og andre typer køretøjer. Installationstærsklen for hele produktet er ekstremt lav, og ved hjælp af grundlæggende værktøjer kan det hurtigt skilles ad og fikseres, hvilket sparer tid og kræfter.

3.2 Multivinkelfri justering

Produktet har en justerbar vinkellåsestruktur og vedtager et fleksibelt låsejusteringsdesign. Det understøtter præcis positionering og fiksering fra flere vinkler. Brugere kan frit justere buebeskyttelsesvinklen i henhold til deres håndholdte vaner, højde og armlængde og krumningen af ​​styret på køretøjsmodellen, så de passer nøjagtigt til deres personlige kørestilling.

Produktparameter:

CNC aluminium motorcykel styr håndtag beskytter opnår omfattende ydelsesopgraderinger med minimale og ikke-destruktive modifikationer

1. Produktets samlede vægt er let, hvilket effektivt undgår problemer såsom tung front og langsom styring;

2. Efter installationen hindrer den ikke sigtelinjen eller forstyrrer styrevinklen, og de centrale kontrolhandlinger såsom bremsning, kobling og gas er glatte og ubesværede;

3. Samtidig antager produktet en sporty og minimalistisk CNC-form, med tredimensionelle og hårde linjer, og matches med flere anodiserede farver for ensartet og high-end farve.

Max Trading CNC-bearbejdningsværksted