GY6-125 Motorcykel ensretter

GY6-125 Motorcykelsretter, også kaldet ensretterregulator, er "kraftcentret" i motorens strømforsyningssystem, der danner et trekantsystem for strømforsyningen sammen med den magnetiske motor og batteriet. Dens hovedfunktioner afspejles i to nøgledele:

Udbedringskonvertering:

Vekselstrømmen (AC), der genereres ved driften af ​​den magnetiske motor, har karakteristika af periodiske ændringer i strømretning og store spændingsudsving, som ikke direkte kan levere strøm til udstyr ombord. GY6-125 Motorcykelensretter har et indbygget broensretterkredsløb, som skærer sinusbølgens AC til ensrettet pulserende jævnstrøm gennem de ensrettede ledningskarakteristika af fire dioder. Denne proces er som at installere en "envejsventil" for strømmen, der sikrer, at strømmen altid løber i samme retning. Tager man 50Hz vekselstrøm som et eksempel, danner den efter ensretning en jævnstrøm med 100 pulsationer pr. sekund, der giver adaptiv strøm til jævnstrømsenheder såsom bilstereo og instrumentpaneler.

Spændingsstabiliseringsbeskyttelse:

Under forskellige driftsforhold udviser udgangsspændingen af ​​motorcyklens magnetiske motor alvorlige udsving. Under tomgang kan spændingen falde så lavt som 12,5V, hvilket gør det vanskeligt at opfylde float-opladningskravene til batteriet; Ved kørsel ved høje hastigheder kan spidsspændingen nå over 100V, hvilket langt overstiger det sikre område for et 12V batteri. GY6-125 Motorcykel ensretter justerer dynamisk udgangsspændingen gennem PWM (Pulse Width Modulation) teknologi. Når spændingen overstiger tærsklen på 14,8V, skal du straks aktivere shuntkredsløbet for at frigive overskydende strøm; Når spændingen er under 13,5V, forbedres opladningseffektiviteten. Denne mekanisme beskytter ikke kun effektivt bly-syre-batteripladernes aktive materiale og forhindrer dannelsen af ​​blysulfatkrystaller på grund af overopladning og udbuling, men sikrer også en stabil forlygtefarvetemperatur og konstant tændingsenergi i tændspolen. I praktiske applikationer kan denne spændingsstabiliseringsfunktion forlænge levetiden for pærer med mere end tre gange, og succesraten for tændrørstænding kan øges til 99,8%.

Denne komponent påvirker direkte batteriets levetid (såsom opladnings- og afladningsbeskyttelsen af ​​YTX9-BS-batteriet) og stabiliteten af ​​belysnings- og tændingssystemet og er en vigtig elektrisk komponent i scootere med små forskydninger. Dens ydeevne påvirker direkte holdbarheden af ​​køretøjets elektriske system - ensrettere af høj kvalitet kan øge antallet af battericyklusser med 40 % og reducere forekomsten af ​​elektroniske fejl forårsaget af unormal spænding med mere end 65 %.

GY6 125 ensretter 4-leder enfaset type (basismodel)

Strukturelle egenskaber: Ved at anvende et 4-leder 4-benet design, inkluderer det 2 AC-indgangslinjer (gul/pink eller hvid/gul), 1 DC-udgangsledning (rød) og 1 jordledning (grøn), forseglet i en støbt aluminiumsboks med køleplade og forseglet med epoxyharpiks for at forhindre fugt.

Spændingsstabiliseringsprincip: Kortslutningsklipningsspændingsstabiliseringsteknologi er vedtaget. Når spændingen overstiger standarden, styres spændingen af ​​kortslutningslækage. Strukturen er enkel, prisen er lav, og den er velegnet til den grundlæggende GY6 125-model (såsom almindelige scootere).

Kerneparametre: AC-indgangsspænding 20-60V, ladeudgangsstrøm 0-4A, driftstemperaturområde -20 °C til 60 °C.

Daglige vedligeholdelsestabuer

Det er forbudt at bruge ensrettere uden batterier, ellers vil højspænding nedbryde elektrisk udstyr;

Rens jævnligt støvet på kølepladen for at undgå langvarig tomgang (hvilket kan forårsage for stor ladebelastning);

Ved eftermontering af LED-forlygter og andet udstyr bør der vælges en ensretter med en større udgangsstrøm (≥ 6A) for at forhindre overbelastningsskader.

Produktparameter:

Hvad er fordelene ved ensrettere produceret af Max Trading?

Spændingsstabilitet: Ved hjælp af lukket sløjfe-feedback-styringsteknologi er udgangsspændingen nøjagtigt låst inden for det sunde område på 13,8V~14,4V, hvilket undgår batterioveropladning og udbuling med faktiske udsving på kun ± 0,2V;

Stabil strøm: Indbygget overstrømsbeskyttelseskredsløb, velegnet til scenarier med høj belastning, hvor både forlygter og GPS er tændt samtidigt. Den nominelle strøm på 18A kan opfylde de fleste modifikationsbehov;

Stabil varmeafledning: Aluminiumslegeringsfinnedesignet forbedrer varmeafledningseffektiviteten med 60%, og skallen når kun 48 ℃ efter kontinuerlig drift i 3 timer i et 45 ℃ miljø, langt under sikkerhedstærsklen på 70 ℃.

Vores fabrik