Max Trading, en fabrik til motorcykeldele fra Kina, har specialiseret sig i at producere GY6 150CC motorcykel tændspole og andre elektriske bilprodukter.
Motorcykeltændingsspoler skal gennemgå 14 tests består af spændingsudgangstest, isolationsmodstandstest og højtemperatur-ældningstest, før de forlader fabrikken. Max Trading kontrollerer strengt produktets fejlrate på 0,09% gennem streng test.
GY6 150CC motorcykel tændspole (også kendt som en "højspændingsspole" i industrien) er en kernekomponent i motorcyklens tændingssystem, der fungerer som systemets "spændingsforstærkningscenter". Designet specifikt til 12V strømsystemer og 150CC firetaktsmotorer, udnytter det princippet om elektromagnetisk induktion til effektivt at forstærke 100-400V lavspændingspulsstrømmen fra CDI-tænderen til en højspændingsstrøm på 8-13KV, der præcist overfører den til tændingstændingsblandingen og komprimerer tændrøret i cylinderen med succes.
Nøglefunktioner:
Spændingsforstærkningsfunktion: Forstærker lavspændingsimpulser til spændinger så høje som 13KV, hvilket sikrer kraftig tænding.
Præcis tænding: Overfører effektivt tændstrøm, hvilket sikrer stabil motordrift under forskellige driftsforhold.
Designet til 150CC: Optimeret til 150CC firetaktsmotorer, der giver præcis tændingskontrol for at forbedre motorens ydeevne og brændstofeffektivitet.
Gældende anvendelsesområde:
Velegnet til GY6 150CC motorcykler. Uanset om det er til daglig kørsel eller langdistancerejser, giver Max Trading GY6 150CC motorcykeltændingsspole holdbar og stabil ydeevne, hvilket sikrer en jævn drift af din motorcykelmotor.
I tilfældet med GY6 150CC motorcyklens tændspole spiller tændspolen en helt afgørende rolle; at kalde det en "energiforstærker" passer perfekt. Processen er ligetil: For det første oplader lavspændingstændspolen på magneto CDI-kondensatoren og lagrer elektrisk energi; når triggerspolen registrerer tændingssignalet, leder tyristoren i CDI straks og frigiver den lagrede elektriske energi; på dette tidspunkt går tændspolen i gang og omdanner lavspændingselektriciteten direkte til højspændingselektricitet, som derefter overføres til tændrøret gennem højspændingsledningen og hætten, hvorved afstanden mellem tændrørselektroderne øjeblikkeligt nedbrydes og en gnist dannes, og dermed fuldende hele tændingsprocessen.
Kernekomponenter:Vedtagelse af en "dobbeltspole+jernkerne" transformatorstruktur - lavspændingsspolen (primær spole) er viklet med 0,5 mm tyk emaljeret tråd (ca. 200 vindinger), højspændingsspolen (sekundær spole) er viklet med 0,08 mm fin emaljeret tråd (ca. magnetisk ledningsevne. Den ydre skal er lavet af flammehæmmende ABS-materiale og er forseglet med epoxyharpiks for at forhindre fugt. Højspændingsudgangsenden er udstyret med en 135° vandtæt højtrykshætte, som er velegnet til det fugtige miljø i scooterens motorrum.
Installation og interface:Enkelthuls fast design, velegnet til monteringsbeslag på venstre side af motoren eller nær cylinderhovedet; Indgangsenden er en 2-bens plug-in-grænseflade (forbundet til CDI og jord), og udgangsenden er en Φ 8 mm højspændingslinjegrænseflade med en længde på 12-14 tommer (ca. 30-35 cm), som direkte kan matche ledningskravene for de fleste GY6 150CC-modeller.
Produktparameter:
GY6 150CC motorcykel tændspole
Værdi
Nominel arbejdsspænding
DC 12V
Indgangsspændingsområde
80-500V (pulselektricitet)
Udgangs høj spænding
8-13KV
Sekundær spolemodstand
8-15kΩ
isoleringsstyrke
5-10kΩ
Hvad er kendetegnene ved Max Tradings populære tændspoler?
1. Stærk energi: Ved brug af emaljeret trådvikling med høj tæthed (tråddiameter 0,08 mm, drejningsfejl ≤ 1%) er den sekundære spændingsudgang stabil ved 30-40kV, og tændingsenergien øges med 25%. Selv i høj højde og lav temperatur -30 ℃ miljøer, kan den opnå hurtig opstart og undgå tomgangsrystning;
2. Stærk stabilitet: Jernkernen er lavet af høj siliciumstålplade (3,5% siliciumindhold), permeabiliteten øges med 15%, og hysteresetabet reduceres effektivt. Skallen er lavet af PA66+glasfiberkompositmateriale, som ikke har nogen deformation efter høj- og lavtemperaturcyklustest fra -40 ℃ til 120 ℃. Det vandtætte IPX6-design kan klare regnvejr og kan modstå 2500Hz højfrekvente vibrationer i vibrationstesten;
3. Stærk tilpasningsevne: Dækker forskellige cylindernumre såsom enkelt-, dobbeltcylinder- og firecylindrede modeller, giver to spændingsspecifikationer på 12V/24V, ledningsterminalerne er kompatible med almindelige grænseflader såsom AMP og Delphi, og kan tilpasses til mere end 96% af globale almindelige motorcykelmærker såsom Honda, Yamaha, Cross-modeltilpasning, osv. problemet.
For forespørgsler om motorcykel -motordele, motorcykeloverførselsdele, motorcykelkørsel eller prisliste, skal du forlade din e -mail til os, og vi vil være i kontakt inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik