Produkter
JH70 Motorcykel Tændingskontakt
  • JH70 Motorcykel TændingskontaktJH70 Motorcykel Tændingskontakt
  • JH70 Motorcykel TændingskontaktJH70 Motorcykel Tændingskontakt

JH70 Motorcykel Tændingskontakt

Max Trading følger strengt globale markedsstandarder og producerer JH70 motorcykel tændingskontakt, der overholder ROHS miljøkrav. De indeholder ikke skadelige materialer som bly og kviksølv og kan nemt bestå toldundersøgelser i mange lande. I 2025 er andelen af ​​smarte produkter nået op på 70 %, og vi har rettet "smart motorcykeldele"-sporet på forhånd, så det passer til opgraderingsbehovene på det globale marked.


Denne højkvalitets JH70 motorcykel tændingskontakt fra Max Trading fabrikken er en kernekomponent, der styrer hele køretøjets elektriske kredsløb og motorens start/stop. Switchens strukturelle design og driftslogik er baseret på kerneprincippet "mekanisk kobling + kredsløbskobling."

Strukturkomponenter:

1. Mekanisk låsecylindersamling

JH70 Motorcykel Tændingskontakt-låsehuset er lavet af trykstøbt zinklegering eller aluminiumslegering, parret med en højpræcision kobberlåsecylinder og den originale fabriks eksklusive nøgle. Den har en præcisions tumbler-mekanisme, der tillader kun den originale fabriksnøgle at rotere præcist, samtidig med at den giver både startkontrol og tyverisikring.

Nogle modeller har også et ratlåskoblingsdesign; når den skiftes til låst position, låser den sikkert styret, hvilket yderligere forbedrer køretøjets sikkerhed, når den er parkeret.

2. Elektrisk kontaktmodul

Låsecylinderen integrerer en kobberkontaktgruppe med høj renhed, hvor antallet og positionen af ​​kontakter nøjagtigt matcher kredsløbets tænd/sluk-krav for hver position. Kontaktoverfladen gennemgår professionel antioxidationsbehandling for effektivt at modstå oxidation og korrosion, hvilket sikrer langsigtet stabil ledningsevne og giver en robust beskyttende barriere for hele køretøjets elektriske system.

3. Ledningsklemmesamling

Bagsiden af ​​JH70 motorcykeltændingskontakten er udstyret med 3-6 plug-in ledningsklemmer, der forbinder til strømforsyningen, tændingssystem, belysningskredsløb og andre kernekredsløb. Det praktiske plug-in-design forbedrer effektiviteten af ​​kredsløbsinspektion og vedligeholdelse markant.




Arbejdsprincip

Når nøglen indsættes i låsecylinderen og drejes, driver låsecylinderen, gennem en præcis gearindgrebsmekanisme, den interne kontaktenhed til at bevæge sig synkront og kontrollerer derved tænd/sluk-tilstanden af ​​hele køretøjets elektriske kredsløb. Den specifikke arbejdsproces er som følger:

ON-position (Power-on-position)

Når nøglen drejes til ON-positionen, forbinder låsecylinderens forbindelsesmekanisme kontaktgruppen til strømforsyningen, tændingssystemet og lyskredsløbet. På dette tidspunkt lyser motorcyklens elektroniske instrumentpanel, tændrøret modtager tændingsspænding, og forlygterne, baglygterne og andre belysningssystemer går i standbytilstand, hvilket giver den nødvendige strømstøtte til sikker drift af køretøjet.

STARTposition (Startposition)

Når den drejes til START-positionen (nogle forenklede modeller udelader denne fysiske position og bruger en separat elektrisk startknap), forbinder JH70 motorcykeltændingskontakten startmotorkredsløbet ud over at opretholde forbindelsen til tændingssystemet og lyskredsløbet. Strømmen driver derefter startgearet til at gå i indgreb med motorens svinghjul, roterer krumtapakslen og fuldender motorstartprocessen.

For at forhindre beskadigelse af startmotoren på grund af overbelastning har denne position normalt en overstrømsbeskyttelsesmekanisme, og den enkelte startvarighed er begrænset til 5-8 sekunder.

OFF/LOCK position (motor slukket/låst position)

Når nøglen drejes til positionen OFF eller LOCK, afbryder kontaktmekanismen fuldstændigt alle kredsløbsforbindelser, og køretøjets strømforsyning afbrydes. Samtidig springer låsebolten på det mekaniske låselegeme ud og går i indgreb med styrets fastgørelsesrille, og låser styret i en bestemt vinkel, og danner en fysisk tyverisikring, der effektivt forhindrer køretøjet i at blive flyttet eller drejet vilkårligt, når det parkeres.




Produktparameter:

JH70 motorcykel tændingskontakt

Værdi

Model montering

CD70F/JH70, JH70-A/B/C

Hovedmateriale

Låselegemet er lavet af aluminiumslegering/zinklegering, låsekernen er lavet af messing, og kontakterne er lavet af lilla kobber

fysiske dimensioner

Hovedkroppens længde er omkring 6,5 cm, diameteren er 2,8 cm, og vægten er omkring 67 g

kerneydelse

Mekanisk levetid≥40.000 gange, nøgleåbningshastighed<0.001

arbejdsmiljø

-30℃~+60℃


Max Trading ser frem til at arbejde sammen med dig

Det nuværende globale marked for motorcykeltændingskontakter har en sammensat årlig vækstrate på 22%, og markedsstørrelsen forventes at overstige 15 milliarder yuan i 2025. Vores produkter har indtaget en førende position på markedet med deres fire fordele: fuld tilpasningsevne, høj stabilitet, intelligens og compliance. Uanset om du er en grænseoverskridende e-handelssælger, regional reservedelsgrossist eller leverandør af køretøjsproducenter, kan vi levere tilpassede logoer, eksklusiv emballage, differentieret prispolitik og 7 × 24-timers udenrigshandelsservice.


Produktionsværksted



Hot Tags: JH70 motorcykel tændingskontakt, motorcykel tændingskontakt udskiftning, tilpasset cykel tændingskontakt
Send forespørgsel
Kontaktoplysninger
For forespørgsler om motorcykel -motordele, motorcykeloverførselsdele, motorcykelkørsel eller prisliste, skal du forlade din e -mail til os, og vi vil være i kontakt inden for 24 timer.
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik
Afvise Acceptere