Motorcykel kontrol dele

Max Tradings Honda CG125 Motorcykel øvre tilslutningsplade er en kernekomponent udviklet specifikt til CG125-modellen. Den har en tre-punkts stabiliseringsstruktur i boomerang-stil, et opdelt, fortykket, let design og højstyrke stempling/støbeprocesser. Den er kompatibel med den originale forgaffel, støddæmpere og ramme og tilbyder høj styrke, stabil håndtering, nem installation og korrosionsbestandighed. Målrettet mod de globale pendler- og modificerede motorcykelmarkeder i Sydøstasien, Sydamerika og Europa er det et pålideligt valg til komplette køretøjsdele, reparationsudskiftninger og eksportindkøb.

JOG125 motorcykelratstammen er en ratstamme i ét stykke, der er specielt designet til scootermotorcykler af Max Trading, en kinesisk producent og leverandør. Den har en svejset, integreret struktur og præcisionssmedningsproces, der bruger 20# sømløse stålrør og standardiseret varmebehandling. Overfladen er behandlet med fosfateret primer og sort maling for rustbestandighed og holdbarhed. Fremstillet strengt i overensstemmelse med originaludstyrsproducentens (OEM) standarder, den kan prale af fuldt forseglet lejebeskyttelse, spejlfriktionsoverfladepræcision og højstyrke træthedsmodstand. Standardiserede installationsdimensioner giver mulighed for direkte matchning med forgafler og styr, hvilket gør den velegnet til højfrekvent bypendling.

Max Trading producerer tilbehør til CG125 motorcykelbremsesko i Kina. Bremseskoene på CG125 motorcykler er designet omkring tre kernemål: "grundlæggende bremseevne, høj omkostningseffektivitet og stærk tilpasningsevne". De er optimeret til bypendling, vejforhold på landet og brugsscenarier i udviklingslande, og udgør en væsentlig forskel fra præstationsorienteringen af ​​avancerede sporvogne og terrængående køretøjer. De er blevet "standard bremsekomponenter" for over ti millioner bilmodeller verden over.

Max Trading er en leverandør af KTM terrængående køretøjer bagbremseskiver fra Kina, der hovedsageligt leverer Wave flydende skiver med en dobbelt materiale kompositstruktur (friktionsring af rustfrit stål + inderring af aluminiumslegering), med en hårdhed på HRC 38-42, velegnet til terrængående modeller såsom KTM 450 EXC-F og fokus på CRF/F og Hondas behov for at opfylde de højeste behov. cykling i Latinamerika og Sydøstasien. Samtidig har Max Trading lanceret omkostningseffektive semi-flydende skiver til markeder som Afrika og Sydasien, der optimerer huldesign for at reducere vægten med 15%, samtidig med at den grundlæggende anti-mudderstruktur bevares, balancerer omkostninger og holdbarhed.

Max Trading has many years of experience in YAMAHA Grizzly YFM660 Motorcycle Brake Calipers business. Our brake calipers are of high quality and can be customized and packaged for export to multiple regions. Max Trading er en producent, der er specialiseret i produktion af motorcykler, strandcykler, elektriske cykler, trehjulede cykler, modificeret biltilbehør og udenrigshandelsprodukter sammen med et tog af motorcykelbremsepumper og nedre motorcykelbremsepumper. Virksomheden har over ti års erfaring med produktfremstilling og -udvikling, og kan designe og udvikle nye produkter udledt af kundernes behov eller givet information. The brake pumps produced have better quality, complete varieties, and reasonable prices.

Max Trading har et globalt layout, der balancerer kvalitet og omkostninger. Med mange års akkumuleret globalt leverandørnetværk kan produktionen af ​​Suzuki GSXR 600 motorcykelbremsepumpe opnå en dobbeltsporet model af "original fabriksteknologi + lokal fremstilling". Max trading understøtter skræddersyede parameterjusteringer, såsom styrkelse af pumpekroppens slagmodstandsstruktur for at imødekomme offroad-behovene på det europæiske marked; Opgraderede tætninger af fluorgummi til det fugtige og varme miljø på det sydøstasiatiske marked, tilpasset til et arbejdstemperaturområde på -30 ℃ til 180 ℃, for at opfylde forskellige scenekrav.