TBT110 motorcykelbrændstoftanken er en universel brændstofbeholder udviklet af Max Trading specifikt til 110cc underbensmotorcykler. Dens kernefordele omfatter høj kompatibilitet, stærk sikkerhed, letvægtsdesign og nem installation. Den er kompatibel med mainstream-modeller fra flere mærker såsom Honda, Zongshen, Lifan, Qianjiang og Dayang. Ved at bruge en kombination af metalstempling og aerospace-grade aluminiumslegering brændstoftankdækselteknologi, balancerer den holdbarhed og brændstoføkonomi.
TBT110 motorcykelbrændstoftanken er designet til det globale 110cc underbensmotorcykelmarked og overholder standardiserede installationsdimensioner for at nedbryde mærkekompatibilitetsbarrierer og hjælpe forhandlere med at reducere lagertrykket og forbedre udskiftningseffektiviteten. Vi optimerer produktets ydeevne ud fra tre dimensioner: materialer, struktur og fremstillingsproces, hvilket sikrer, at TBT110 bevarer en stabil brændstofforsyning og strukturel integritet under langvarig udsættelse for ujævne forhold, høje og lave temperaturer og syre/alkali-korrosion.
Max Trading prioriterer det praktiske. TBT110-brændstoftanken forfølger ikke smarte designs, men fokuserer i stedet på at forbedre tætning, styrke, letvægtsdesign og nem installation, hvilket giver slutbrugerne en mere bekymringsfri køreoplevelse og tilbyder kunder, der køber, en stabil, omkostningseffektiv forsyning.
Kernefordele: Høj kompatibilitet og stærk universalitet
Sømløs matchning med flere mærker og modeller
TBT110 motorcykelbrændstoftanken vedtager et standardiseret installationsstørrelsesdesign, der er direkte kompatibelt med mange almindelige 110cc underbensmotorcykler:
Gennem titusindvis af samlingsverifikationer af ægte køretøjer sikrer vi præcis justering af TBT110-brændstoftanken med rammen, brændstofslanger, kontakter og låse, hvilket muliggør direkte udskiftning på tværs af mærker uden skæring, svejsning eller justeringer, hvilket væsentligt reducerer vedligeholdelses- og modifikationsbesvær.
For forhandlere og værksteder dækker TBT110 motorcykelbrændstoftanken behovene for flere modeller med et enkelt produkt, hvilket reducerer antallet af SKU'er og forbedrer omsætningseffektiviteten. Det er et meget trafikeret tilbehør på de almindelige underbensmotorcykelmarkeder i Sydøstasien, Sydamerika og Afrika.
Praktisk strukturelt design: Dobbelt beskyttelse af sikkerhed og bekvemmelighed
TBT110-brændstoftankdækslet er lavet af højstyrke aluminiumslegering i et stykke i rumfartskvalitet, med slagfasthed overlegen i forhold til traditionelle plastik- og støbejernsdele, der modstår ridser og kollisioner under daglig kørsel.
Overfladeanodiseringsbehandling danner en tæt beskyttende film på mikronniveau, der forhindrer rust og korrosion.
Det kan modstå langsigtet sur regn, saltvands-alkali-veje og oliepletter, hvilket bevarer strukturel stabilitet.
Dobbelt tætningsringstruktur + konisk tætningsflade bevarer høj elasticitet fra -20 ℃ til 80 ℃.
Ingen brændstoflækage på ujævne veje, hvilket reducerer fordampningstab og forbedrer køresikkerheden.
Brugervenlig betjeningsoplevelse
Brændstoftankens dækselkant er præcisionsfræset ved 15 CNC-fræseprocesser, med en 3,5 mm afrundet overgang for at undgå at ridse hænder.
Det øverste D-formede håndtag er ergonomisk designet, hvilket giver mulighed for enhåndsåbning selv med handsker.
De nederste laserplacerede skruehuller sikrer grænsefladefejl ≤ ±0,1 mm. Forinstallerede positioneringsstifter understøtter "en-indsæt, to-stram, tre-fix" tre-trins hurtig installation.
Opnår virkelig nuljusteringsinstallation, hvilket sænker tærsklen for eftersalgsvedligeholdelse.
TBT110 motorcyklens brændstoftank vejer kun 1000 g (1 kg), 50 % lettere end traditionelle støbejerns brændstoftanke af samme størrelse, hvilket opnår et gennembrud i letvægtsdesign, samtidig med at styrken bevares.
De praktiske forbedringer med letvægtsdesign:
Mere adræt samlet set, lettere sving og styring
Reduceret ryttertræthed på lange ture
Reducer motorbelastningen og optimer kraftoverførselseffektiviteten
Kombineret med 110cc-motorens 2,5L/100km brændstofforbrug, stabil rækkevidde og undgå brændstofforbrugsudsving forårsaget af øget belastning
Max Tradings håndværksmæssige og kvalitetsmæssige fordele
Vi implementerer fuld-proces kvalitetskontrol for TBT110 motorcyklens brændstoftank, hvilket sikrer kvalitet på alle stadier fra materialer til færdigt produkt:
1. Et stykke metal stempling støbning proces
Brændstoftankens krop bruger højtryksmetal-stemplingsteknologi, hvilket resulterer i tæt molekylær rekombination af metalpladen og en ensartet, integreret struktur:
Ingen risiko for spændingskoncentration ved svejsesømme
Modstandsdygtig over for strukturelle skader forårsaget af langvarige vibrationer, stød og olietryk
Overlegen styrke og holdbarhed sammenlignet med traditionelle svejsede brændstoftanke
2. Nanocoating til korrosionsbeskyttelse på indervæggen
Brændstoftankens indvendige væg er behandlet med en nanocoating:
Blokerer korrosion fra sulfider og fugt i brændstoffet
Hæmmer rustdannelse og beskytter motorens brændstofforsyningssystem
Forlænger motorens og brændstofsystemets levetid
3. Flerlags kompositbelægning
Bestået flere holdbarhedstest, inklusive saltspray og UV-ældning
Belægningen binder til underlaget på molekylært niveau, hvilket resulterer i stærk vedhæftning
Ridse-, sol- og regnbestandig; falmer eller skaller ikke let ved længere tids brug
Bevarer hele køretøjets stabile udseende og tekstur
Max Tradings arbejdsstatus
Hot Tags: TBT110 Motorcykelbrændstoftank, producenter af motorcykelbrændstoftanke, leverandører af brugerdefinerede brændstoftanke
For forespørgsler om motorcykel -motordele, motorcykeloverførselsdele, motorcykelkørsel eller prisliste, skal du forlade din e -mail til os, og vi vil være i kontakt inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik